Δομικά εξαρτήματα Ρολών Ελασμάτων

Δομικά, ένας κύλινδρος έλασης αποτελείται συνήθως από τρία μέρη: το σώμα του κυλίνδρου, το λαιμό του ρολού και το άκρο του άξονα.

Το σώμα του ρολού είναι το τμήμα του ρολού που έρχεται σε άμεση επαφή με το μέταλλο που κυλίεται. Το σχήμα της επιφάνειας και οι διαστάσεις του ποικίλλουν ανάλογα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας έλασης. Τα κοινά σχήματα περιλαμβάνουν κυλινδρικό και κωνικό.

Ο λαιμός του ρολού είναι τοποθετημένος στο περίβλημα ρουλεμάν του ελασματουργείου και χρησιμοποιείται για τη στήριξη του ρολού και τη μετάδοση της ροπής.

Το άκρο του άξονα συνδέεται με τη συσκευή μετάδοσης για να αποκτήσει την ισχύ που απαιτείται για την κύλιση.

Η κύρια λειτουργία του κυλίνδρου ελασματουργείου είναι να ασκεί πίεση στη μεταλλική ράβδο μέσω περιστροφής, προκαλώντας πλαστική παραμόρφωση του μετάλλου για να ληφθεί ένα προϊόν του επιθυμητού σχήματος και μεγέθους.

Κατά τη διαδικασία έλασης, το ρολό πρέπει να αντέχει τεράστιες δυνάμεις κύλισης, ροπή και αλλαγές θερμοκρασίας. Ως εκ τούτου, πρέπει να έχει υψηλή αντοχή, σκληρότητα, αντοχή στη φθορά και αντοχή στη θερμότητα.